Тридцать лет спустя, в 1997 году, купили домен AA.com.

В начале 2000-х годов конкуренция сделала существование хаба невыгодным для авиакомпании и он был закрыт. 2001 год (после 11 сентября) — „We are an airline that is proud to bear the name American.“ (Мы авиакомпания, которая гордится, что носит название American (либо имя Америки). Во время слияния AA и TWA — „Two great airlines, one great future“ (Две большие авиакомпании, одно большое будущее). Ранние ливреи American широко варьировались, но общая ливрея была принята в 1930-х годах, с изображением орла, нарисованного на фюзеляже. Орёл стал символом компании, а также используется в названии компании American Eagle Airlines. Оранжевая молния по всей длине фюзеляжа винтовых самолётов была заменена простой оранжевой полосой, когда были внедрены реактивные двигатели. Тридцать лет спустя, в 1997 году, купили домен AA.com.

Чикаго/О’Хара— третий по величине хаб для авиакомпании по количеству рейсов. Около 27 миллионов пассажиров летают на самолетах American через аэропорт каждый год ( человек в день). По состоянию на 2013 год авиакомпания имеет около 40 % доли рынка, что делает его второй по величине авиакомпанией аэропорта после United. В 1990 году хабом Форекс брокер стал также международный аэропорт Майами, после того как были выкуплены центрально- и южноамериканские маршруты у Eastern Air Lines. Благодаря этому компания расширила в 1990-х свою сеть в Латинской Америке и стала ведущим американским оператором в этом регионе. Также в 1990 году компания приобрела часть рейсов TWA в лондонском Хитроу за 445 млн долларов. До апреля 2008 года единственными американскими авиалиниями, обслуживающими пассажиров в Хитроу, были American Airlines иUnited Airlines.

Развитие Компании В 1980

Ранее штаб-квартира https://ru.investing.com/news/forex-news располагалась по адресу 633 Third Avenue в районе Марри-Хилл в центре Манхэттена, Нью-Йорк. В 1979 году авиакомпания переместила свою штаб-квартиру в Даллас/Форт-Уэрт, что повлекло сокращение до 1300 рабочих мест. Авиакомпания переехала в два арендованных офисных здания в Гранд-Прери, штат Техас. 17 января 1983 года American завершила переезд ценой в $150 млн ($369 млн сегодня, с поправкой на инфляцию). 24 сентября 2010 года American Airlines также закрыла свою базу технического обслуживания в Канзас-Сити, унаследованную от TWA.

• Премиум-эконом клиенты также получат два места бесплатного багажа, приоритет посадки, а также расширенные продукты питания и напитки, включая бесплатный алкоголь.
• 12 ноября авиакомпании достигли соглашения с Министерством юстиции США и прокуратурой штата на продолжение сделки.
• В дальнейшем такой дизайн стал отличительной особенностью, к тому же меньшее количество краски уменьшило вес самолета, тем самым экономя затраты на топливо.
• В этих самолетах предлагается два класса премиального обслуживания Flagship First и Flagship Business.
• 2001 год (после 11 сентября) — „We are an airline that is proud to bear the name American.“ (Мы авиакомпания, которая гордится, что носит название American (либо имя Америки).
• Во время слияния AA и TWA — „Two great airlines, one great future“ (Две большие авиакомпании, одно большое будущее).

Роберта Крендалла в 1998 году в должности руководителя компании заменил Дональд Карти, который в апреле 2001 года договорился о приобретении компании https://www.profinance.ru/ Trans World Airlines и её хаба в Сент-Луисе. Слияние особенно сильно затронуло пилотов, интересы которых представляли профсоюзы обоих перевозчиков.

Субсидии И Кредиты Федерального Правительства Сша

Компания, возглавляемая в тот период Робертом Крендаллом, начала осуществлять регулярные авиарейсы из указанных аэропортов в Европу и Японию. American также является ведущим американским перевозчиком по объёму пассажирских перевозок american airlines group inc на Кубу. American в настоящее время управляет десятью хабами в США и перевозит больше пассажиров через аэропорты Шарлотт, Даллас/Форт-Уэрт, Лос-Анджелес, Майами, Филадельфия, Финикс и Вашингтон/Рейган, чем любая другая авиакомпания.

Последовал шуточный вопрос журналиста, будет ли лаунж также сдан в аренду, на что мэр ответил положительно, и вице-президент https://dotbig.com/ru/markets/stocks/AAL/ незамедлительно предложил свою компанию. Авиакомпания приобрела лицензию на продажу ликёра, и лаунж стал функционировать как Admirals Club с 1939 года. Мили, набранные по программе, могут быть использованы для заказа билетов, повышение класса обслуживания, аренду автомобилей бесплатно или со скидкой, бронирование мест в гостиницах, приобретения различных товаров и услуг.

Aadvantage

Первоначально членство в клубе предоставлялось только по специальному приглашению, но через несколько десятилетий компания перешла на платное членство, создав модель, которой пользуются другие авиакомпании и в настоящее время. Международный аэропорт имени Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане— был открыт в 1986 году и просуществовал до 2012 года. Этот аэропорт авиакомпания использовала для стыковки своих пассажиров на местные рейсы, используя самолеты ATR-72. После выведения парка этих самолетов из своего регионального флота https://dotbig.com/ru/markets/stocks/AAL/ закрыла свой хаб в Сан-Хуане.

Логотип

Варианты питания включают бесплатные закуски, напитки и алкоголь на всех рейсах, трехразовое питание на рейсах свыше 900 миль (1448 км). В парке авиакомпании 17 самолетов Airbus A321 выделены для трансконтинентальных маршрутов из аэропорта Нью-Йорк/Кеннеди в Лос-Анджелес и Сан-Франциско. В этих самолетах предлагается два класса премиального обслуживания Flagship First и Flagship Business. К 15 октября 1998 года american airlines акции стала первой авиакомпанией, которая ввела продажу электронных билетов во всех 44 странах, в которых она выполняла рейсы. В 1979 году штаб-квартира компании была перенесена в город Форт-Уэрт, штат Техас. В 1981 году American Airlines открыла свой первый хаб в аэропорту Даллас/Форт-Уэрт, а в 1982 году в чикагском О’Хара.

6 апреля 2018 года авиакомпания, в дополнении к своему первоначальному заказу на 42 самолета, заказала ещё 47 самолетов Boeing 787 на сумму более чем 12 миллиардов долларов по каталожным ценам. По состоянию на март 2018 года, american airlines и дочерние компании управляют парком из 1536 самолетов (Airbus, Boeing, Embraer и McDonnell Douglas), что делает его крупнейшим коммерческим эксплуатантом самолетов в мире. Transport Workers Union of America (TWU-IAM)— представляет большинство работающих в авиакомпании технических специалистов по обслуживанию флота, механиков и других наземных работников. Бренд US Airways ушел в историю 17 октября 2015 года, и все рейсы теперь стали выполняться под именем American Airlines. Перекраска основного парка самолетов US Airways в цвета American Airlines закончилась в 2017 году.

Партнёры Компании По Код

Наиболее активные члены получают элитное членство AAdvantage Gold, AAdvantage Platinum pro и AAdvantage Executive Platinum elite, которые предоставляют дополнительные привилегии их обладателям. Они также получают аналогичные привилегии у ряда компаний-партнёров American, в частности среди тех, которые являются dotbig членами альянса Oneworld. Помимо код-шеринга авиакомпания тесно сотрудничает с British Airways, Iberia, и Finnair на трансатлантических маршрутах, и с Japan Airlines и Cathay Pacific на маршрутах через Тихий океан. Сан-Хосе— был открыт 2 декабря 1988 года после приобретения авиакомпании Air California.

dotbig и US Airways заявили, что они будут оспаривать это решение и продолжать слияние после одобрения регулирующих органов. 12 ноября авиакомпании достигли соглашения с Министерством юстиции США и прокуратурой штата на продолжение сделки. Так как продажа алкоголя в штате Виргиния была запрещена в то время, клуб предоставлял членам холодильники для того, чтобы они могли держать в них собственный ликёр. American Airlines выполняет рейсы по 95 внутренним направлениям и 95 международным направлениям в 55 странах (по состоянию на март 2018 года).

Хаб в Сан-Хосе был частично приобретён компанией Reno Air, а Роли/Дурхем— Midway Airlines, которая прекратила существование в 2001 году. В феврале 1999 года приобрела Reno Air, но не стала далее использовать Сан-Хосе в качестве хаба. Рейсы, которые оперировались Reno Air, были отменены, большая часть её флота была распродана, так же, как это случилось 12 годами ранее с приобретённой компанией Air California. Единственным действующим рейсом от этих двух компаний остался рейс Сан-Франциско— Лос-Анджелес.